Para quién es el crampón SKIMO Race
El C.A.M.P. SKIMO Race es el crampón de esquí de travesía para esquiadores de competición y usuarios de alto nivel que buscan velocidad sin renunciar a la seguridad. Su sistema de enganche es menos extremo que el del Skimo Total Race: incorpora el innovador seguro delantero T-Stop, pero sustituye el trasero por la tradicional talonera ajustable en tres posiciones, más tolerante en maniobras rápidas. Si haces Skimo o travesía de competición y quieres un crampón técnico a mitad de precio, esta es tu opción.
Fijación delantera T-Stop y compatibilidad con botas
La fijación delantera T-Stop incluye un seguro ajustable que adapta el crampón a la mayoría de las botas de esquí de travesía con reborde delantero. Esto significa que no necesitas una bota específica de carrera: basta con que tenga el reborde frontal. Para botas sin reborde delantero, C.A.M.P. ofrece un adaptador delantero y posterior opcional, disponible por separado, que amplía la compatibilidad.
Ajuste micrométrico y tallas de bota
La barra de conexión con doble fila de agujeros permite un ajuste de longitud micrométrico con solo girar el tornillo, que puede colocarse en la talonera tanto por delante como por detrás. Gracias a ello, el crampón se adapta a todas las tallas de botas y mantiene la precisión del ajuste incluso cuando cambias de bota o compartes el material.
Peso, resistencia y materiales
Fabricado en aluminio 7075, ofrece una de las mejores relaciones peso-resistencia de su categoría. Es la aleación habitual en crampones de competición porque aguanta el uso intensivo en nieve dura y hielo sin añadir gramos innecesarios. La talonera ajustable en tres posiciones completa un conjunto pensado para subir rápido y asegurar en pendientes técnicas.
Precio y compra online
El precio de venta actual es 43,58 € frente a un precio tachado de 87,16 €: un 50 % de descuento en el carrito. Con el cupón SAVE15 aplicas un 15 % adicional, y el envío es gratis a partir de 45,00 € (envío estándar 8,00 €). Si dudas entre el Race y el Total Race, elige este si quieres el T-Stop delantero con talonera tradicional y un ahorro real; elige el Total Race si necesitas el sistema de enganche más extremo.
